陸客團急縮 遊覽車恐爆抵押潮-觀光財之思維-詹翔霖教授

 

記者蔡明樺/桃園縣報導/聯合報

陸客來台人數連續三個月下滑,交通部觀光局向低價搶客亂象宣戰,遊覽車業者擔心此舉會讓陸客市場從降溫變「急凍」,近三年購置的新車恐掀起一波抵押潮。

中華民國遊覽車商業同業公會全聯會理事長黃碧霞表示,政府開放陸客來台滿三年,業者看好商機砸錢買車不手軟,到六月底為止,出廠三年內的新車增加兩千七百多輛,貸款壓力非常大。

偏偏陸客團從五月起不斷量縮,在北部經營遊覽車生意的郭先生感受很深,「去年一個月可以調度三百多團,現在不到五十團。」他說,遊覽車閒置情況很嚴重,新北市五股區停車場,至少一、兩百輛在「曬太陽」。

一部新的遊覽車售價六百到八百萬元台幣,台灣租車旅遊集團過去三年購進六十輛新車,每個月要繳八百多萬台幣貸款,總經理徐浩源說,只要連續三個月繳不出貸款,新車就會被銀行收走,「若陸客人數無法在半年內回到每個月四千人,貸款壓力恐引爆遊覽車抵押潮。」

徐浩源說,新車有貸款、折舊、司機費和油錢要付,算下來每天的車資要八千五百元才能打平,但目前陸客團的行情最高不超過七千五百元,甚至砍到五千五百元都有,等於接一團賠一團,但不接賠更多,只好將部分車輛轉到國旅、交通車市場。

遊覽車業者「度小月」,司機也跟著遭殃,開了十多年遊覽車的李姓司機專接陸客團,「去年一個月至少接四團,現在有一團就偷笑了!」他說,陸客來台八天七夜環島遊,以前是早上送機、傍晚接機,忙到連假都沒得休,「現在如果在家等陸客團,恐怕會餓死。」

李姓司機過去月入六、七萬,但從八月中到現在,完全沒有陸客團收入,兼開交通車一個月還賺不到三萬,九月小孩要註冊,他只好向老闆周轉度難關。

黃碧霞說,前兩年陸客市場大好,很多交通車司機紛紛跳槽,有業者在一年內走掉三、四十名司機,還有離職司機回到原公司挖牆角,被業者列入「黑名單」,這群人現在回鍋不成,變成流浪司機。

 

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